Popis
Váhově redukovaná verze (8,5 kg) silniční klasiky od Stevens Bikes. Podle známého průsmyku pojmenovaný Stevens Stelvio vás dostane příznivou cenou a tradičním konceptem silničního kola. Trojitě zeslabovaný hliníkový rám se závodní geometrií cílí na přísnou funkčnost a díky zúžené sedlové trubce a kónické hlavě poskytuje ideální poměr tuhosti a komfortu. Stelvio na karbonové vidlici a zadních patkách roztáčí lehká kola Fulcrum Racing 900, s nimiž i díky kompaktní sadě pohonu Shimano 105 snadno akcelerujete. Silniční kokpit je v režii Oxygen Scorpo a ráfkové brzdy Shimano 105 potěší zastánce ověřené klasiky. Stevens Stelvio s nabídkou 9 velikostí rámu sedne každému jezdci.
Chassis
| Rám |
Aluminium SL 6061 TB |
- O.L.D.: 130 mm
- Brake: rim
- BB: Pressfit BB86
- Front derailleur mount: clamp
- Cable routing: internal
| Přední vidlice |
STEVENS Full Carbon SL |
- Tapered Steerer 1 1/8″ – 1 1/4″
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: rim
| Hlavové složení |
STEVENS Race Taper 1 1/8″-1 1/4″ |
- Upper bearing cup: IS42/28.6
- Lower bearing cup: IS47/33
Pohon
| Kliky |
Shimano 105 |
- FC-R7000
- 50-34 T
- BB type: Pressfit BB86
| Přehazovačka |
Shimano 105 |
- RD-R7000-GS
- 11-speed
- Total capacity: 39 T
| Kazeta |
Shimano 105 |
- CS-R7000
- 11-speed
- Combination: 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32 T
Kola
| Zapletená kola |
Fulcrum Racing 900 |
| Pláště |
Continental Grand Sport Race SL |
- Tire size: 25-622
- Foldable
- Pure-Grip compound
- NyTech breaker
Cockpit
| Řidítka |
Oxygen Scorpo Aero |
- Drop: 130 mm
- Reach: 80 mm
- Clamp: 31.8 mm
| Představec |
Oxygen Scorpo Road |
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: -6°
| Sedlovka |
Oxygen Scorpo Road |
- Length: 320 mm
- Diameter: 27.2 mm
- Insertion depth: min. 80 mm
| Levá řadící/brzdová páka |
Shimano 105 |
| Pravá řadící/brzdová páka |
Shimano 105 |
Data
| Maximální zatížení |
115 kg |
| Velikost |
44, 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm |
Detailní popis produktu
Váhově redukovaná verze (8,5 kg) silniční klasiky od Stevens Bikes. Podle známého průsmyku pojmenovaný Stevens Stelvio vás dostane příznivou cenou a tradičním konceptem silničního kola. Trojitě zeslabovaný hliníkový rám se závodní geometrií cílí na přísnou funkčnost a díky zúžené sedlové trubce a kónické hlavě poskytuje ideální poměr tuhosti a komfortu. Stelvio na karbonové vidlici a zadních patkách roztáčí lehká kola Fulcrum Racing 900, s nimiž i díky kompaktní sadě pohonu Shimano 105 snadno akcelerujete. Silniční kokpit je v režii Oxygen Scorpo a ráfkové brzdy Shimano 105 potěší zastánce ověřené klasiky. Stevens Stelvio s nabídkou 9 velikostí rámu sedne každému jezdci.
Chassis
| Rám |
Aluminium SL 6061 TB |
- O.L.D.: 130 mm
- Brake: rim
- BB: Pressfit BB86
- Front derailleur mount: clamp
- Cable routing: internal
| Přední vidlice |
STEVENS Full Carbon SL |
- Tapered Steerer 1 1/8″ – 1 1/4″
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: rim
| Hlavové složení |
STEVENS Race Taper 1 1/8″-1 1/4″ |
- Upper bearing cup: IS42/28.6
- Lower bearing cup: IS47/33
Pohon
| Kliky |
Shimano 105 |
- FC-R7000
- 50-34 T
- BB type: Pressfit BB86
| Přehazovačka |
Shimano 105 |
- RD-R7000-GS
- 11-speed
- Total capacity: 39 T
| Kazeta |
Shimano 105 |
- CS-R7000
- 11-speed
- Combination: 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32 T
Kola
| Zapletená kola |
Fulcrum Racing 900 |
| Pláště |
Continental Grand Sport Race SL |
- Tire size: 25-622
- Foldable
- Pure-Grip compound
- NyTech breaker
Cockpit
| Řidítka |
Oxygen Scorpo Aero |
- Drop: 130 mm
- Reach: 80 mm
- Clamp: 31.8 mm
| Představec |
Oxygen Scorpo Road |
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: -6°
| Sedlovka |
Oxygen Scorpo Road |
- Length: 320 mm
- Diameter: 27.2 mm
- Insertion depth: min. 80 mm
| Levá řadící/brzdová páka |
Shimano 105 |
| Pravá řadící/brzdová páka |
Shimano 105 |
Data
| Maximální zatížení |
115 kg |
| Velikost |
44, 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm |
| Velikost rámu (cm) |
|
44 |
47 |
50 |
52 |
54 |
56 |
58 |
60 |
62 |
Způsob měření |
| Délka sedlové trubky |
A1 |
517 |
534 |
549 |
564 |
571 |
583 |
607 |
627 |
647 |
nominální |
| Délka sedlové trubky |
A2 |
440 |
470 |
500 |
520 |
540 |
550 |
580 |
600 |
620 |
od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
| Délka sedlové trubky |
A3 |
402 |
432 |
461 |
481 |
504 |
510 |
540 |
560 |
580 |
od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
| Délka horní rámové trubky |
B |
483 |
493 |
504 |
524 |
533 |
548 |
561 |
569 |
579 |
|
| Efektivní délka horní rámové trubky |
C |
494 |
505 |
516 |
537 |
544 |
560 |
572 |
580 |
590 |
od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
| Úhel hlavové trubky (°) |
D |
70,5 |
70,5 |
71,5 |
72,5 |
73 |
73,5 |
73,5 |
73,5 |
73,5 |
|
| Úhel sedlové trubky (°) |
E |
76 |
75 |
74,5 |
74 |
74 |
74 |
74 |
74 |
74 |
|
| Rozvor |
F |
973 |
976 |
974 |
981 |
984 |
996 |
1008 |
1015 |
1026 |
|
| Délka řetězové vzpěry |
G |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
|
| Výška hlavové trubky |
H |
105 |
120 |
130 |
140 |
145 |
155 |
180 |
200 |
220 |
|
| Vzdálenost středu od nábojů |
I |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
svislá vzdálenost osy šlapacího středu od přímky spojující osy nábojů kol |
| Výška středu od země |
K |
265 |
265 |
265 |
265 |
265 |
265 |
265 |
265 |
265 |
vzdálenost osy šlapacího středu od země |
| Předsazení vidlice |
L |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
|
| Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu – sloping |
M |
91 |
78 |
64 |
59 |
47 |
49 |
44 |
44 |
44 |
Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola |
| Poloměr kola vpředu |
N1 |
341 |
341 |
341 |
341 |
341 |
341 |
341 |
341 |
341 |
bereift |
| Poloměr kola za |
N2 |
341 |
341 |
341 |
341 |
341 |
341 |
341 |
341 |
341 |
bereift |
| Výška nejnižší části rámu |
O |
690 |
712 |
716 |
751 |
766 |
776 |
803 |
823 |
842 |
od horní rámové trubky k zemi* |
| Výška vidlice |
P |
371 |
371 |
371 |
371 |
371 |
371 |
371 |
371 |
371 |
od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu |
| Odstup mezi osou pedálu a předním kolem |
Q |
574 |
577 |
575 |
583 |
584 |
596 |
608 |
616 |
626 |
|
| Nominální dosah – Reach |
R |
369 |
367 |
369 |
382 |
387 |
400 |
404 |
407 |
412 |
Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
| Nominální výška – Stack |
S |
502 |
516 |
529 |
542 |
549 |
559 |
584 |
603 |
622 |
Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
| Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) |
|
1,36 |
1,41 |
1,43 |
1,42 |
1,42 |
1,4 |
1,45 |
1,48 |
1,51 |
Poměr Výška/Dosah |
| Průměr sedlovky |
|
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
|
| Délka představce |
|
70 |
80 |
80 |
90 |
100 |
100 |
110 |
120 |
120 |
střed-střed |
| Úhel představce (°) |
|
-6 |
-6 |
-6 |
-6 |
-6 |
-6 |
-6 |
-6 |
-6 |
|
| Průměr řídítek |
|
31,8 |
31,8 |
31,8 |
31,8 |
31,8 |
31,8 |
31,8 |
31,8 |
31,8 |
|
| Distanční podložky pod představec |
|
23,2 + 2*5 + 10 |
|
| Šířka řídítek |
|
410 |
410 |
410 |
410 |
420 |
420 |
440 |
440 |
440 |
|
| Délka klik |
|
170 |
170 |
170 |
170 |
172,5 |
172,5 |
175 |
175 |
175 |
|
| |
|
44 |
47 |
50 |
52 |
54 |
56 |
58 |
60 |
62 |
|
* measured 100 mm ahead of bottom bracket